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德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸*價(jià)優(yōu)

產(chǎn)品描述：德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸*價(jià)優(yōu)
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更新時(shí)間：2024-07-13

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德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸*價(jià)優(yōu)

安沃馳氣缸是一種經(jīng)電機(jī)帶動(dòng)絲杠（渦輪渦桿）旋轉(zhuǎn)，通過(guò)螺母轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)動(dòng)，用以完成各種設(shè)備的精密推拉，閉合，起降控制。安沃馳氣缸的主要構(gòu)成是：電機(jī)，絲杠（渦輪渦桿），螺母，防旋轉(zhuǎn)裝置，傳感器電機(jī)有伺服電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，直流電機(jī)，交流電機(jī)絲杠分為滾珠絲杠，預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行星滾珠絲杠，T型絲杠。

安沃馳氣缸的電機(jī)防護(hù)等級(jí)是IP66,并可以配備低溫電機(jī),可以滿足各種復(fù)雜環(huán)境下的使用,其主要特性還是精度高，絲杠的預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程，速度，推力都可以實(shí)現(xiàn)很高的精度控制，其精度差可控制在0.01mm。安沃馳氣缸的維護(hù)成本特別低，只需定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)即可，省時(shí)，節(jié)約費(fèi)用，箱體采用高強(qiáng)度耐府蝕鋁合金材料，并可以做到防塵密封，大大增加運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行的安全性。

安沃馳氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理是：安沃馳氣缸是伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)轉(zhuǎn)速控制，轉(zhuǎn)數(shù)控制，扭矩控制轉(zhuǎn)變成速度控制，位置控制，推力控制。
安沃馳氣缸又可以分為兩類：磁耦式及機(jī)械式。磁耦式無(wú)桿氣缸是靠磁力耦合驅(qū)動(dòng)平臺(tái)工作，機(jī)械式無(wú)桿氣缸則是靠密封帶驅(qū)動(dòng)平臺(tái)工作。機(jī)械式無(wú)桿氣缸由于靠密封帶驅(qū)動(dòng)平臺(tái)工作，密封帶長(zhǎng)期工作，與缸體間存在磨損現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致漏氣，所以其密封性差于磁偶式無(wú)桿氣缸，在高精密、高壽命的機(jī)械設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)工程師往往會(huì)優(yōu)先選擇磁偶式無(wú)桿氣缸。
安沃馳氣缸中的重要組成成分之氣缸，而為了確保氣缸能夠正常使用，防止出現(xiàn)不必要的狀況，對(duì)于氣動(dòng)元件氣缸的使用，咱們看看其氣動(dòng)元件氣缸的使用。在使用氣缸時(shí)，對(duì)于空氣品質(zhì)的要求非常高，要使用清潔干燥的壓縮空氣，空氣中不得含有有機(jī)溶劑的合成油、鹽分、以及腐蝕性氣體等等，以防氣缸、閥動(dòng)作不良。

安裝前、連接配管內(nèi)應(yīng)該充分吹洗，不要將灰塵，切屑末、密封帶碎片等雜質(zhì)帶首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸閥內(nèi)。在灰塵多、有水滴、油滴的場(chǎng)所，桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套，安裝時(shí)，不要出現(xiàn)擰扭狀態(tài)。不能使用伸縮防護(hù)套的場(chǎng)合，應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或者防水氣缸?；_(tái)氣缸，擺臺(tái)氣缸，精密導(dǎo)桿氣缸。

德國(guó)安沃馳AVENTICS氣缸*價(jià)優(yōu)

AVENTICS 安沃馳氣動(dòng)氣缸:活塞桿氣缸、無(wú)活塞桿氣缸以及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置 - 性能強(qiáng)勁、應(yīng)用廣泛、安全可靠 

無(wú)論是否帶不銹鋼或鋁制拉桿或型材,AVENTICS 安沃馳的 ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸在各種預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行業(yè)均得心應(yīng)手,您可以根據(jù)要求隨意進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行配置。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器布局,結(jié)合多種安裝方案,保證了高可用性。該系列從微型氣缸(直徑 8-25 mm,ISO 6432)到短預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程和緊湊型氣缸(直徑 16-100 mm,ISO 15524 和 ISO 21287),再到 VDMA 氣缸(直徑 32-320 mm,ISO 15552)

無(wú)桿氣缸尺寸緊湊,提供優(yōu)化的預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程長(zhǎng)度。

無(wú)桿氣缸尺寸緊湊,提供優(yōu)化的預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程長(zhǎng)度。這大大節(jié)省了空間,且便于機(jī)器設(shè)計(jì)。應(yīng)用范圍從直徑 16 mm的活塞直徑延長(zhǎng)到 80 mm,預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá) 9,900 mm。該系列氣缸重復(fù)精度高,并且覆蓋從 0.01 m/s到 > 20 m/s 的大速度范圍。

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