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德國balluff傾斜傳感器的性能和應用
產(chǎn)品描述:德國balluff傾斜傳感器的性能和應用balluff巴魯夫傳感器德國巴魯夫傳感器是*Z大的傳感器生產(chǎn)公司,德國BALLUFF巴魯夫擁有多項,技術(shù)創(chuàng)新,品質(zhì)*,是你感測定位控制元件的Z佳選擇。巴魯夫控制元件系列:巴魯夫線性及圓周運動感測器,電感式感測器。光學式感測器,機械式感測器,識別系統(tǒng)。
更新時間:2024-07-15
訪問次數(shù):744
品牌 | 其他品牌 | 應用領域 | 化工,電子,綜合 |
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德國balluff傾斜傳感器的性能和應用
用于光輻射的光源,具有用于使得光源產(chǎn)生的一種傳感器。
用于光輻射的光源、具有用于使得由光源產(chǎn)生的光輻射通過的光學有效圖案的圖案載體、沿著輻射傳播方向設在該圖案載體下游的傾斜敏感單元、以及用于由光源產(chǎn)生的輻射首*首*首*首*首*首先進入射且穿過所述圖案載體和傾斜敏感單元的透射區(qū)域,其中,所述光源為圖案載體的形式。本發(fā)明的一個優(yōu)點在于與現(xiàn)有傾斜計相比至少減少了一個組成元件,這使得可以減少制造成本并允許縮短設計。另一個優(yōu)點是在光束撞擊圖案之前省略了光束的校準。
發(fā)展歷史
隨著MEMS 技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為zui成功,應用zui廣泛的微機電系統(tǒng)器件之一,而微加速度計(microaccelerometer)就是慣性傳感器件的杰出代表。作為zui成熟的慣性傳感器應用,在的MEMS 加速度計有非常高的集成度,即傳感系統(tǒng)與接口線路集成在一個芯片上。
巴魯夫BALLUFF傾斜傳感器把MCU,MEMS加速度計,模數(shù)轉(zhuǎn)換電路,通訊單元全都集成在一塊非常小的電路板上面??梢灾苯虞敵鼋嵌鹊葍A斜數(shù)據(jù),讓人們更方便的使用它。
特點
硅微機械傳感器測量(MEMS)以水平面為參面的雙軸傾斜變化。輸出角度以水準面為參考,基準面可被再次校準。數(shù)據(jù)方式輸出,接口形式包括RS232、RS485和可定制等多種方式??雇饨珉姶鸥蓴_能力強。 承受沖擊振動10000G。
德國balluff傾斜傳感器的性能和應用
用途
用于各種測量角度的應用中。例如,高精度激光儀器水平、工程機械設備調(diào)平、遠距離測距儀器、高空平臺安全保護、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量、船舶航預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行姿態(tài)測量、盾構(gòu)頂管應用、大壩檢測、地質(zhì)設備傾斜監(jiān)測、火炮炮管初射角度測量、雷達車輛平臺檢測、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。
高精度單軸傾斜角度傳感器以基于電容式3D-MEMS技術(shù)的單軸傾斜角度傳感器,在全溫區(qū)都能表現(xiàn)出它的可靠性,超凡的穩(wěn)定性及*的高精度。傾斜角度傳感器系列傾斜角度傳感器根據(jù)汽車預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性要求所設計、生產(chǎn)和測試的。系列傾斜角度傳感器具有顯著的負載能力和非常好的沖擊耐久性,而不需要附加的其他器件。傾斜傳感器是模擬加速度傳感器產(chǎn)品中的一員,加速度傳感器無全兼容。
可以調(diào)節(jié)輸出頻率,內(nèi)置零位調(diào)整,可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕,從而實現(xiàn)在一定的角度置零的功能。這對于要測量相對傾斜的場合非常有用,使用完畢后可以重新回歸零位。傾斜傳感器在這種場合使用,只要將傳感器固定在一定的平面,測量前使用零位按鈕實現(xiàn)清零功能,傳感器在此之后讀出來的數(shù)據(jù)就是相對于該平面的相對傾斜。
在傳感器領域擁有超過50年的豐富經(jīng)驗,巴魯夫現(xiàn)今已成為一個的傳感器專家,針對各個工廠自動化領域都生產(chǎn)了自己的連接產(chǎn)品系列。總部設在德國,并在54個國家或地區(qū)設有代表處和分公司,巴魯夫在世界各大洲都建立了自己的*形象。
巴魯夫傳感器主要技術(shù)參數(shù):
常見外型 :圓柱形的、環(huán)形傳感器、管狀傳感器、狹槽傳感器、矩形的
直 徑 :M5、M8、M12、M18、M30
材 質(zhì) :金屬、塑料
檢測范圍 :2 mm、4 mm、8 mm、15 mm、60 mm、70 mm、120 mm不等
接首*首*首*首*首*首先進入方式 :電纜、帶接插件的電纜、接插件、接線端子
巴魯夫位移傳感器原理
巴魯夫位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉(zhuǎn)換成電信號。為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩(wěn)態(tài)直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可zui大限度降低對滑軌總阻值精確性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結(jié)果